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[话题思辩] 赣州→南昌1.5小时!刚刚! 昌赣客专传来最新消息!

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发表于 2018-5-17 14:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
好消息!
  今天上午8时
  南昌至赣州铁路客运专线
  泰和赣江特大桥顺利合龙
  全桥贯通
  预示着
  昌赣客专距离通车
  又近了一步!
现场图片曝光
微信图片_20180517143033.jpg

微信图片_20180517143036.jpg
微信图片_20180517143040.jpg




昌赣高铁泰和赣江特大桥
  位于江西泰和县境内,全长6.839公里,共203跨,主桥416米,分为2号、3号墩2个T构悬臂施工。

微信图片_20180517143044.jpg
  主跨160米,主跨悬浇梁0号段高达12米、重量约300吨,挂篮设计重量103吨,且1-6号墩位于赣江内,最深水位达17米,它与既有京九线相距仅25米,且处于通航河道上方施工,具有施工难度大,安全风险高等特点,是全线的控制性工程之一。

微信图片_20180517143047.jpg

  作为昌赣客专的一部分
  泰和赣江特大桥合龙
  预示着
  昌赣客专又近了一步
  关于这条铁路
  你又了解多少



昌赣客专
  北起省会南昌,沿既有京九通道向南延伸至赣州,线路全长415.734公里,设计时速350公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站(其中8个新设站),贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市),是京九客运专线的重要组成部分,是我国南北又一条高速铁路大动脉。

微信图片_20180517143051.jpg

南昌到赣州1.5小时力争明年底开通运营
 采访中
  记者了解到
  昌赣客专将在今年8月
  完成全部线下工程
  今年10月进入铺轨阶段
  明年3月铺轨完工
  力争明年6月进行联调联试
  明年底开通运营
微信图片_20180517143055.jpg
[size=1em]昌赣客专来了之后
[size=1em]还有什么好处?

微信图片_20180517143101.gif

未来还有4个铁路项目
微信图片_20180517143107.jpg
  “十三五”期间,江西省境内拟新建铁路项目4个,线路全长约800公里。其中,设计时速350公里的高速铁路项目3个,分别为:南昌至景德镇至黄山、长沙至赣州、南昌至九江高速铁路,江西省境内线路长度约640公里;普速铁路项目1个,为瑞金至梅州铁路,江西省境内线路长度约160公里。


来源 :江南都市报
编辑 :听雨

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