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[话题思辩] 厉害了,全球首批!无人驾驶公交真的来了!赣州人,你敢坐吗?

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发表于 2017-12-4 15:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
继无人超市、无人酒店上线之后
无人公交终于来了
全国首批“智能驾驶公交”
正式在深圳开跑了!

微信图片_20171204150758.gif

12月2日
搭载“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的
深圳巴士集团公交车
在福田保税区首发试运行
这是全球首次
在开放道路上运行的智能驾驶公交

微信图片_20171204150801.gif

没有驾驶员
公交车方向盘自己随弯而转
遇到交通灯和行人会自动刹车
到了公交站自动变道停靠
……
这种智能驾驶公交真的太炫酷了
相信你现在已经对这无人公交充满了好奇
在你奔向它之前
不妨先跟小编来详细了解下
这个全新的交通工具吧!

  无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。

微信图片_20171204150805.gif

  利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。

智能公交

智能公交又叫阿尔法巴智能驾驶公交系统
车身以白色为主
外貌和普通巴士没有太大区别

微信图片_20171204150812.jpg

(图:深圳新闻网)

蓝灰相间的座椅、两排顶盖抓手……
与普通公交车真的没啥区别

微信图片_20171204150818.jpg

但是,它的内部区别可大着呢!

智能公交配备的“阿尔法巴智能驾驶公交系统”包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备,能够准确感知周围环境,通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境。


它可利用16个激光头同时发射高频率激光束对外界环境进行持续性扫描,让机器“看到”周围的环境,进而实现定位、导航和避开障碍物,其测距可达到100米,精度达到了2cm。


微信图片_20171204150822.gif

它能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应,从而实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。


微信图片_20171204150825.gif

这辆车有点聪明

小伙伴们一定要问
一辆车怎么会有点聪明?
那就是
车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。
当车辆行驶到拐弯处时,方向盘会自动转动调整方向,
在即将进站停靠时也会提前开启转向灯进行变道。

微信图片_20171204150829.gif

在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,针对这一突发状况,车辆进行急刹减速避让。


微信图片_20171204150831.jpg
▲车身周围的感应器

看到这里你一定想问
那遇到智能驾驶公交自己应对不了的情况咋办?
不用担心哦!

微信图片_20171204150838.jpg

该系统具备人工和智能驾驶两种模式
可根据实际需求进行切换

目前每一台这样的上路试运行巴士上
都配备了一名司机
以便车辆发生紧急状况时
司机可以及时干预操作

微信图片_20171204150841.jpg

在智能驾驶技术基础上,“阿尔法巴智能驾驶公交系统”还包含有客流统计分析、智慧调度、安全评估与应急响应、智能充电、智能维保等子系统。


温馨提醒
坐车时请抓好扶手!

这辆车不会超载

据资料显示,这辆公交车满载25人,其中有17座位,8人站立。40分钟即可充满电,单次续航里程可达150km。车辆运行时速25km/h,最高车速40km/h。


微信图片_20171204150844.jpg

那么问题来了:超载了会怎么样?
哈哈哈哈,想不到吧……
超载竟然不走了!

微信图片_20171204150847.jpg

试乘开始时,由于人员超载导致车辆无法正常前行,待部分体验乘客下车后,车辆开始正常前行。


所以以后坐智能驾驶公交
再也不怕人挤人了
只是在要迟到的时候
会有点担心上不了车~
微信图片_20171204150849.gif

当然啦~
智能公交的到来
绝对不仅仅是为了带给你不一样的体验
它还有这些优点你知道吗?

降低司机工作强度



微信图片_20171204150854.gif

公交司机每天都在超强度工作,而且全程都要集中精神,每天工作10小时以上是常态,有时候周末和节假日都没有休息,“无人驾驶公交”可以降低司机的工作强度,公交司机就不用那么累了。



保护环境,节约能源

自动驾驶公交一般会采用新能源
这种能源能大大减少污染物的排放

微信图片_20171204150856.jpg


更加准时准点



相对于人工驾驶的公交
自动驾驶的公交会
像地铁一样更加准时

微信图片_20171204150859.gif


试验线路相对简单



试验线路相对简单
公交专用道的出现
让原本复杂的城市公交系统
有了试验自动驾驶的可能

微信图片_20171204150901.jpg

首先是可以根据既定线路对车辆驾驶行为做针对性的改善,另外可以在应用前期通过硬隔离、软隔离等手段进一步简化无人驾驶的运用环境。



完善交通线路

为了试行公交自动驾驶
就需要不断地完善城市交通系统
而这种公交也能缓解城市交通拥堵

微信图片_20171204150904.gif
不要低估了这个时代科技的力量!
生命不息,创新不止!
话说你愿意来一起尝试下“无人驾驶”吗?



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黄金长老

仰见城西楼,回光照文轩

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发表于 2017-12-4 16:01:38 | 显示全部楼层
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钻石元老

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发表于 2017-12-5 16:06:33 | 显示全部楼层
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